Primeiras casas para reassentados da BR-448 começam a tomar forma

A primeira das 168 casas do loteamento Canoas Minha Terra 2 (CMT2), no bairro Fátima, começou a ser erguida nesta quarta-feira, 25. As moradias serão destinadas às famílias da Vila Dique e da Vila de Passagem, removidas para viabilizar as obras da BR-448. Somando-se ao Canoas Minha Terra 1 (CMT1), no Mato Grande, e à Morada Cidadã, no Fátima, serão 599 casas e apartamentos para as comunidades que viviam ao longo do trajeto da rodovia.
As primeiras casas devem ficar prontas ainda em agosto, mas a data de entrega aos moradores será definida de acordo com critérios da Caixa Econômica Federal (CEF). As fundações dos novos prédios da Morada Cidadã, que terá 256 apartamentos, também já começaram a ser implantadas. Já no loteamento Canoas Minha Terra 1, a Prefeitura aguarda liberação da Caixa Econômica Federal para dar início às obras de construção das moradias.
A infraestrutura dos loteamentos está em estágio avançado, com toda a rede de saneamento instalada e o início da pavimentação das vias internas. O CMT1 já recebeu os primeiros postes de iluminação pública e está mais adiantado, com 83% das obras finalizadas.

Novas transferências

Novas famílias da Vila Dique estão sendo transferidas para a Vila de Passagem, conforme a necessidade dos moradores e o andamento das obras da BR-448. Na última semana, quatro foram reassentadas e a intenção é transferir outras seis nos próximos dias. Hoje, 141 famílias residem na Vila de Passagem, que tem capacidade para abrigar cerca de 200 famílias.
A Vila de Passagem é gerida pela Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação, que também fiscaliza as obras dos reassentamentos, em parceria com a empresa STE, contratada pelo Dnit para realizar o trabalho socioambiental do trecho canoense da BR-448.

O que tem em cada loteamento
Canoas Minha Terra 1

Rua Francisco Brhens, Mato Grande
- Infraestrutura 83% completa
- 175 casas de 43,5m² cada
- Dois quartos, sala, cozinha, banheiro e área de serviço
- Lotes individualizados de 120m²
- Uma praça com academia ao ar livre
- Ruas pavimentadas, abastecimento de água, saneamento básico e iluminação pública
- Próximo à EMEF Assis Brasil

Canoas Minha Terra 2

Rua Nei Lobo, Fátima
- Infraestrutura 75% completa
- 168 casas de 43,5m² cada
- Lotes individualizados de 120m²
- Uma praça com academia ao ar livre
- Ruas pavimentadas, abastecimento de água, saneamento básico e iluminação pública
- Próximo à EMEF Paulo VI

Apartamentos da Morada Cidadã

Rua 1, Fátima
- 256 apartamentos de 45,72m² cada
- Duas praças com quadras esportivas, arquibancadas e academia ao ar livre
- Centro comunitário com auditório, sanitários, cozinha e sala administrativa
- Conjunto comercial com oito lojas e sanitários
- Próximo à EMEF Paulo VI

Critérios

A partir da percepção de que a maior parte das famílias tem preferência pelas casas, a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação elaborou uma série de critérios para pontuar as necessidades de cada família e definir sua destinação de forma justa. Os critérios foram construídos em conjunto com a Comissão de Moradores da Vila Dique, e se aplicam tanto às famílias que hoje residem na Vila de Passagem quanto aquelas que permanecem na beira do Dique:

- Localização geográfica
- Número de pessoas por família
- Idosos na família
- Deficientes físicos na família
- Trabalho com reciclagem
- Ter cavalo
- Ter um comércio
- Tempo de moradia



Crédito da notícia: Luiz Damasceno

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Fiorotti pede a reinstalação da Comissão Externa para acompanhar as obras da BR 448

Os últimos fatos relacionados às obras da BR 448 foram abordados na Câmara de Vereadores, de modo especial o contrato do DNIT com o Município para o reassentamento de famílias que ocupam o terreno de parte do traçado da rodovia. Para vereadores de oposição, o assunto serviu de munição para ataques políticos, mas o líder de governo, vereador Ivo Fiorotti se empenha na busca de solução para garantir a continuidade da obra que será importante para Canoas e preservar o direito à moradia para as famílias que terão de sair do local.

Fiorotti pediu e a Câmara aprovou a reinstalação da Comissão Externa para acompanhar as obras da BR 448 - Rodovia do Parque. O vereador quer que o Poder Legislativo também tenha protagonismo, somando forças neste processo de garantir o reassentamento das famílias. “Não podemos nos deter em picuinhas, temos que buscar soluções para garantir o bem comum”, afirmou Fiorotti.

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Fiorotti participa de Audiência pública da BR 448

Site da Prefeitura de Canoas

Alternativa aos engarrafamentos diários na BR-116, a BR-448 vem se desenhando nas cidades por que passará, como Canoas, e para muitos é vista como sinal de esperança. Para tantos outros, a chamada Rodovia do Parque significa mais do que a melhora no deslocamento entre as cidades da região, significa uma mudança de rumo em suas vidas. É o que acontece com 599 famílias moradoras da Vila Dique, no bairro Rio Branco – área onde passa o traçado da rodovia. Em poucos meses, estes cidadãos sairão de onde moram, a maioria em condições precárias, para dar lugar à estrada.

E para que essa transição se dê da melhor forma possível, no final da tarde desta sexta-feira a Prefeitura Municipal e a gerenciadora do consórcio da BR-448 (STE-Enecon) foram até a escola Monteiro Lobato para conversar com os moradores, ouvir as expectativas e esclarecer como se dará o reassentamento. Compuseram a mesa o prefeito Jairo Jorge, a secretária de Desenvolvimento Urbano e Habitação Joceane Gasparetto, o superintendente do DNIT/RS Vladimir Casa o engenheiro responsável pelo acompanhamento da obra, Adriano Panazzolo, o coordenador da STE-Enecon Luiz Antônio Didoné, o subprefeito da região, Pedro Bueno, e os vereadores da comissão que acompanha a obra, que é presidida pelo vereador Fiorotti.

Fonte de informações: Amanda Utzig Zulke, site da Prefeitura de Canoas

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Fiorotti acompanha obras da BR 448

Cica entrega documentos a Mesa Diretora

Como o objetivo de tomar conhecimento das ações contratadas pelo DNIT, através da STE- Serviços Técnicos de Engenharaia S.A., em especial, ações de Gerenciamento e Supervisão da Construção da BR 448, a Comissão Externa da Câmara de Vereadores, presidida pelo vereador Ivo Fiorotti realizou um grande expediente na última quinta-feira, 02 de dezembro. Esta obra que tem conclusão prevista para 2012 está com cerca de 20% de sua construção concluída. Nos últimos dias o bairro Mathias Velho foi invadido por Caminhões transportando areia para o leito da rodovia, causando situações de perigo para a população e estragando diversas ruas em função do peso das cargas, em muitos casos acima do permitido. A Comissão inteirando-se da situação ficou sabendo que as empresas não estavam cumprindo um acordo de curto prazo com a Prefeitura Municipal, através das secretarias de Obras e de Transporte e Mobilidade Urbana, no sentido de cumprir um itinerário, muito menos, encaminhando uma solução de médio prazo, construindo uma via alternativa junto a faixa de domínio da ferrovia da ALL, da rodovia Tabaí até próximo a indústria Bianchini. A fala do secretário Cica foi firme, no sentido de cobrar da STE junto ao DNIT e às empresas, a responsabilidade do acordo. Na foto acima Cica entrega documentos ao vereador Ivo, que presidia a sessão.

Em nome da Câmara, o vereador Ivo e o vereador Nelsinho Metalúrgico estiveram na sexta-feira entregando esta cobrança diretamente ao Presidente do DNIT, Ideraldo Caron, na reunião do comitê da região metropolitana que acompanha as obras viárias do governo federal, presidido pelo Dep. Estadual Ronaldo Zulke. "Ideraldo recebeu nossa manifestação e reafirmou de público a responsabilidade das empresas construtoras no sentido de garantir que o processo de construção da rodovia tem que primar pela minimização dos transtornos junto ao meio ambiente e junto a população. No caso específico, cobrou agilidade na construção da via alternativa, sobretudo para o próximo período, onde vai aumentar o número de caminhões transportando argila para o leito da rodovia", sintetiza Fiorotti, contente com o encaminhamento dado frente aos transtornos ocorridos no último período. Também foi apresentado, pela Secretária de Desenvolvimento Urbano e Habitação, o plano de construção de uma vila de passagem para abrigar parte dos moradores que serão reassentados para local definitivo, o qual também está em andamento.

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BR 448 Rodovia do Parque

Clique AQUI para assistir o vídeo sobre a Rodovia do Parque - BR 448
ou entre no site: http://www.br448rodoviadoparque.com.br/

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Site da Rodovia do Parque

As obras da BR448 podem ser acompanhadas pelo site: www.rodoviadoparque.com.br O site tem espaço para contatos por parte dos internautas e inscrição para receber notícias e novidade. O site tem espaço de notícias, agenda, gestão e educação ambiental, bem como a localização e outras detálhes sobre o empreendimento. Também é possível encontrar informações sobre segurança do trabalho e no transito e indicação de outros sites e telefones úteis.

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Vereador representa Comissão da Camara em evento com Lula

O presidente Lula esteve em Sapucaia do Sul, na última sexta-feira, 18. O presidente inaugurou as obras da BR-448, a Rodovia do Parque. O vereador Ivo Fiorotti, presidente da Comissão Externa de Acompanhamento as obras da BR-448 na Câmara de Vereadores esteve presente na cerimônia.

A Comissão tem trabalho principalmente no acompanhamento da remoção das mais de 500 famílias que moram em locais por onde passará a rodovia. Além disso tem procurado junto ao DNIT e o governo municipal, informações sobre o início do trabalho das empreeiteiras, os acessos à rodovia e os impactos sociais e ambinetais do empreendimento.

Veja mais notícias sobre a Comissão que acompanha a BR-448 na Câmara:

http://ivovereador.blogspot.com/2009/04/comissao-externa-br-448-visita.html

http://ivovereador.blogspot.com/2009/03/ivo-fiorotti-preside-comissao-externa.html

http://ivovereador.blogspot.com/2009/01/pedido-de-providncias-do-vereador-ivo_23.html

http://ivovereador.blogspot.com/2009/01/movimento-pr-acesso-na-mathias-velho_23.html

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Comissão externa da BR-448 tem reunião no DNIT

foto: Fernanda Nascimento

A comissão externa de acompanhamento da BR-448 reuniu-se com o departamento de engenharia do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT), nesta segunda-feira, 10. Liderados pelo presidente da comissão, Ivo Fiorotti, os vereadores de Canoas buscavam informações sobre o reassentamento dos moradores na região de construção da futura rodovia. A comitiva saiu com boas notícias. A portaria autorizando o início do processo de cadastramento dos proprietários já foi publicada e a licitação a qual determina as empresas a executarem os processos de gerenciamento e supervisão da obra será realizada no final deste mês.

Segundo os parlamentares, a procura por informações sobre as obras e principalmente sobre o processo de reassentamento é freqüente nos gabinetes. “A população está preocupada, não temos informações oficiais sobre como está todo o processo da BR-448”, afirmou Fiorotti. O engenheiro Pedro Luzardo explica que com a portaria publicada, a empresa que vencer o processo licitatório pode começar o trabalho de negociação com cada proprietário.

Para facilitar o acesso à informação das obras da BR-448, a comissão encaminhará indicação ao DNIT, sugerindo a criação de um endereço eletrônico, para acompanhamento público do processo de implantação da estrada.

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Comissão externa BR-448 visita Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação

foto: CMC divulgação

Os vereadores que participam da Comissão Externa para Acompanhamento das Obras da BR-448 realizaram reunião com o secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Roberto Tejadas, nesta tarde, 2. Presididos pelo vereador Ivo Fiorotti, receberam informações sobre os projetos para o reassentamento das famílias que serão desapropriadas em função das obras da futura Rodovia do Parque.

“É um trabalho grande, o município de Canoas é onde mais acontecerão reassentamentos, mais de 90% das famílias realocadas moram na cidade”, explicou Tejadas. A maior preocupação apresentada pela comissão é em relação a questão da sustentabilidade das famílias, que atualmente tem em atividades como reciclagem de resíduos sólidos e criação de animais domésticos sua principal fonte de renda. O secretário explicou que a pasta está buscando a criação de um projeto de reassentamento digno, onde além da estrutura das casas sejam construídos espaços institucionais e de utilização pública.

Em torno de 475 famílias serão realocadas, a maior parte delas situadas no bairro Rio Branco. As primeiras medidas deverão ser tomadas antes de setembro, data em que está previsto o início das obras da BR-448. O local e tipo de moradia para onde serão transferidas essas famílias será conhecido em alguns dias, segundo Roberto Tejadas.

Este foi a primeira reunião desta comissão, criada no último dia 24, a próxima visita será à Secretária de Mobilidade Urbana, sem data prevista. O vereador Ivo Fiorotti já acompanhava as obras da Rodovia do Parque como integrante do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre, e participou de todas as discussões para a implementação da rodovia. Em fevereiro desde ano, Fiorotti protocolou Pedido de Providências no qual solicita a viabilização de ligações viárias das avenidas principais dos bairros Fátima, Harmonia, Mathias Velho e Mato Grande para a Avenida das Canoas, que dará a acesso a Rodovia do Parque.

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Obstáculos a menos

(Texto retirado do blog de Rosane de Oliveira - colunista do jornal Zero Hora)

Um passo importante foi dado ontem para que a BR-448, a esperada Rodovia do Parque, deixe de ser uma fantasia de quem sonha com uma solução para o conturbado trânsito na entrada de Porto Alegre pela BR-116: saiu a licença prévia da Fepam para a construção da estrada. Nos próximos 90 dias, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) terá de cumprir uma série de exigências para que a Fepam possa emitir a Licença de Instalação, necessária para o início da obra.

Com a licença prévia em mãos, já é possível publicar o edital de licitação. O projeto executivo será apresentado hoje, numa audiência pública da qual devem participar possíveis interessados na licitação. São 22 quilômetros de estrada, do bairro Humaitá, em Porto Alegre, até Sapucaia do Sul. O projeto prevê seis pistas entre Porto Alegre e Canoas e quatro pistas entre Canoas e Sapucaia.

O Piratini transformou a entrega da licença em um ato festivo, testemunhado por secretários de diferentes áreas. A solenidade tinha um objetivo político: a governadora Yeda Crusius quer mostrar que seu governo não colocará empecilhos à realização de qualquer obra federal no Estado. A ordem é acelerar a liberação das licenças ambientais para todas as obras de infraestrutura que integram os programas estruturantes ou o Programa de Aceleração do Crescimento, do governo federal. É o caso da Rodovia do Parque.

— Nosso desafio é conciliar a celeridade necessária para a execução desse tipo de obra com a responsabilidade de preservar o ambiente — diz o secretário do Meio Ambiente, Berfran Rosado.
A Fepam trabalha em regime de força-tarefa, encurtando os prazos que, normalmente, seriam bem mais extensos. No caso da Rodovia do Parque, que passa pela Área de Proteção Ambiental do Delta do Jacuí, o Dnit terá de cumprir uma série de exigências para conseguir a licença definitiva. Uma das contrapartidas exigidas pela Fepam foi a aplicação de 0,6% dos R$ 27 milhões previstos na obra em ações compensatórias, como a recuperação da mata ciliar do Rio dos Sinos.

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Pedido de providência - BR 448

O líder da bancada do Partido dos Trabalhadores (PT) de Canoas, vereador Ivo Fiorotti, entregou Pedido de Providências, solicitando providências relativas à mobilidade viária da cidade, a qual será modificada com as obras da BR-448, a chamada Rodovia do Parque. No pedido entregue dia 15, o vereador explica as ações de melhorias necessárias, "que sejam viabilizadas ligações viárias nos locais de maior trânsito dos bairros Mathias Velho, Harmonia, Mato Grande e Fátima com a Avenida das Canoas, que conduz ao acesso da futura BR 448".

O pedido do vereador aconteceu um dia após a Fepam apresentar Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima), e realizar explanações sobre o traçado da rodovia e a localização dos acessos nas cidades pelas quais passará a via (Sapucaia do Sul, Esteio, Canoas e Porto Alegre). A preocupação é com os moradores e prestadores de serviços da região oeste da cidade, que tem poucos pontos de acessos para BR-116 e com a rodovia do Parque veem a possibilidade de uma maior mobilidade no tráfego.

Ivo Fiorotti participa do Movimento Pró-Acesso na Mathias Velho, voltado a solicitar a implantação de um dos acessos pelo bairro mais populoso do município, representando cerca de 30% da população de Canoas. Com a escolha do acesso pela Avenida das Canoas, tida como um ponto de equilíbrio na região da grande Mathias Velho e Harmonia, o pedido é para que sejam qualificadas as seguintes vias de acesso: no bairro Fátima (Irineu Carvalho de Braga), Harmonia (Dona Maria Isabel, República, José Maia Filho, José Veríssimo, Clóvis Bevilágua e Rio dos Sinos), Mathias Velho ( Camaquã, Campinas, Curitiba, Espumoso, Florianópolis, República, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Viamão), Mato Grande (República).

A solicitação deverá ser enviada à prefeitura, para estudo e implantação de medidas adequadas. O início das obras de construção da Rodovia do Parque está previsto para este ano e a conclusão em 2011, segundo cronograma do governo federal.

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Audiência Pública BR-448

Em audiência realizada na noite do dia 14, a Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam) apresentou os estudos de impacto ambiental da BR 448, a chamada Rodovia do Parque. O evento aconteceu no Auditório da Unilasalle, em Canoas, com a presença de autoridades dos municípios da região metropolitana de Porto Alegre. Entre as reivindicações das entidades presentes, está a implantação de um acesso da rodovia no bairro Mathias Velho, que abriga cerca de 30% da população do município de Canoas.

foto: Fernanda Nascimento/divulgação
No encontro foram apresentados o conteúdo do Estudo e do Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima), além do traçado da estrada, que passará pelos municípios de Sapucaia do Sul, Esteio, Canoas e Porto Alegre,com a extensão de 22,8 Km. No projeto apresentado, estão previstos quatro acessos ao longo da rodovia, dois deles em Canoas. O primeiro localizado próximo à praia do Paquetá e outro no distrito industrial do bairro Rio Branco. O vereador Ivo Fiorotti, representando o Movimento Pró-Acesso na Mathias Velho, lembrou do histórico de problemas da região, que sofre com a falta de acesso à capital, "Com este projeto apresentado nos sentimos em parte contemplados, mas gostaríamos de saber o que é possível ser feito para que no futuro tenhamos uma possibilidade de acesso para essa região (Mathias Velho), pois uma alternativa, a BR-116, já vem sendo pedida pela população há bastante tempo", disse.

O vereador participa das discussões a respeito da gestão política da obra, as quais vêm sendo realizadas pelo Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto alegre, liderado pelo deputado Ronaldo Zulke, que há 8 meses vem realizando reuniões para tratar de temas ligados a mobilidade urbana.

Nos próximos dias, a Fepam analisará as questões levantadas pela comunidade e realizará análise complementar e final, para concessões de licenças prévias. Segundo o deputado Ronaldo Zulke, as obras devem ser iniciadas ainda este ano, com previsão de conclusão para 2011.

Confira o vídeo produzido pelo Professor Luis Antonio, com o discurso do vereador Ivo Fiorotti na audiência pública em: http://br.youtube.com/watch?v=QeOZmKt8gSo&feature=related

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