Comissão Especial Aeromóvel Canoas

O Vereador Ivo Fiorotti (PT) volta a participar de Comissão Especial, criada pela proposição dos veradores Eric Douglas e José Patrício,  que irá tratar da implantação do Aeromóvel em Canoas. " Fui o proponente e presidi esta Comissão em 2011, quando deliberamos Indicação ao Trensurb  para realizar estudos de implantação desta modadilade em Canoas e na região metropolitana", recorda com orgulho o vereador Ivo (Confiram matéria da época neste blog:  http://ivovereador.blogspot.com.br/2012/04/fiorotti-acompanha-assinatura-de.html ). Na Comissão, o vereador irá defender a retomada deste projeto, o qual por decisão do atual prefeito Busatto, está em compasso de espera. Este verador tem rechaçado todos os argumentos que tentam barrar esta proposta. No governo do prefeito Jairo Jorge foram dados os passos iniciais e montada toda a estratégia de viabilidade,  de forma exaustiva, a qual garante sua viasbilidade.  "Acho rídiculo e folclórico o argumento de alguns que tentam desqualificar esta iniciativa inovadora de mobilidade urbana,  quando deizem que 'se fosse algo bom já teria havido sua implantação'. Eu sempre rebato,  dizendo; 'porque Canos não pode ser a pioneira?'", finaliza o vereador Fiorotti.

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Realizada sondagem do solo para implantar pilares do aeromóvel

A empresa Aeromovel Brasil S.A iniciou nesta semana a sondagem do solo para implantação dos pilares da primeira fase da linha 1 do Aeromóvel em Canoas. Ivo Fiorotti desde o seu primeiro mandato teve comprometimento em lutar pela construção da linha do Aeromóvel na cidade. Em dezembro de 2010, Fiorotti encaminhou um pedido de indicação para a Trensurb S/A e Ministério das Cidades, em que solicitava um estudo sobre a viabilidade da construção de uma via elevada de Aeromóvel na estação Mathias Velho, interligando o metrô com as regiões Leste e Oeste de Canoas. Também presidiu duas vezes na Câmara Municipal de Canoas, a Comissão de Acompanhamento da Implementação do Aeromóvel. Onde em 2012 acompanhou a assinatura do termo de cooperação para elaboração de projeto técnico.

Para Ivo Fiorotti, a construção do Aermóvel é um avanço para a cidade. “É uma solução para interligar duas regiões da cidade – bairros Mathias Velho e Guajuviras –, pois irá ajudar em diversas questões, entre elas a melhoria nas demandas do transporte público sem aumentar a quantidade de veículos nas ruas”, destacou.

Conforme o secretário municipal da Fazenda e coordenador do Comitê de Assessoramento para o Processo de Implantação do Aeromóvel em Canoas, Marcos Bosio, esse trabalho é necessário para a elaboração do projeto executivo, já que revela as características do solo e possíveis obstáculos. A conclusão está prevista para os próximos dias.

A primeira fase da linha 1 terá 4.665 metros e sete estações, desde a estação Brigada, no Bairro Guajuviras, até a estação Mathias Velho da Trensurb. Em breve será publicado edital para adequação da rede elétrica nesse trecho. Canoas é primeira cidade brasileira que deverá utilizar o aeromóvel, que tem tecnologia 100% nacional, para o transporte em massa. A previsão é de transportar cinco mil passageiros hora-sentido. O sistema tem menores custos de implantação e de operação, impactos urbano e ambiental mínimos, por funcionar em via elevada, além de apresentar altos índices de segurança.

Foto: Ireno Jardim/PMC

Informações: Prefeitura Municipal de Canoas

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Ônibus: segunda passagem gratuita tem outras vantagens

Todos os meses, 1,4 milhão de usuários utilizam o transporte coletivo em Canoas. Mas quase um ano depois da implantação do sistema da segunda passagem gratuita, apenas 7% deles utilizam o benefício, o que equivale a 115 mil pessoas. O número é considerado baixo, apesar das vantagens. No município, a segunda passagem sem custo é válida para todas as linhas dos ônibus urbanos, seletivos e metropolitanos. De acordo com o secretário municipal de Transportes e Mobilidade, Luiz Carlos Bertotto, a capacidade de uso seria bem maior. “O cidadão pode inclusive sair de casa, fazer compras no Centro e voltar na mesma linha”, ressalta.

Trânsito melhor

O uso da passagem também ajudaria a desafogar a BR-116. De acordo com o índice VMD (Veículos Médios Diários), somente no trecho canoense passam aproximadamente 80 mil veículos nos dois sentidos, todos os dias. “Pegar o ônibus com a facilidade da segunda passagem ajudaria a diminuir este tráfego intenso, já que muitas pessoas vêm trabalhar na área central e moram nos bairros além da BR, ou vice versa”, destaca Bertotto.

Fonte: Prefeitura de Canoas (Crédito da notícia: Cris Weber)

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Pedido de providência - BR 448

O líder da bancada do Partido dos Trabalhadores (PT) de Canoas, vereador Ivo Fiorotti, entregou Pedido de Providências, solicitando providências relativas à mobilidade viária da cidade, a qual será modificada com as obras da BR-448, a chamada Rodovia do Parque. No pedido entregue dia 15, o vereador explica as ações de melhorias necessárias, "que sejam viabilizadas ligações viárias nos locais de maior trânsito dos bairros Mathias Velho, Harmonia, Mato Grande e Fátima com a Avenida das Canoas, que conduz ao acesso da futura BR 448".

O pedido do vereador aconteceu um dia após a Fepam apresentar Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima), e realizar explanações sobre o traçado da rodovia e a localização dos acessos nas cidades pelas quais passará a via (Sapucaia do Sul, Esteio, Canoas e Porto Alegre). A preocupação é com os moradores e prestadores de serviços da região oeste da cidade, que tem poucos pontos de acessos para BR-116 e com a rodovia do Parque veem a possibilidade de uma maior mobilidade no tráfego.

Ivo Fiorotti participa do Movimento Pró-Acesso na Mathias Velho, voltado a solicitar a implantação de um dos acessos pelo bairro mais populoso do município, representando cerca de 30% da população de Canoas. Com a escolha do acesso pela Avenida das Canoas, tida como um ponto de equilíbrio na região da grande Mathias Velho e Harmonia, o pedido é para que sejam qualificadas as seguintes vias de acesso: no bairro Fátima (Irineu Carvalho de Braga), Harmonia (Dona Maria Isabel, República, José Maia Filho, José Veríssimo, Clóvis Bevilágua e Rio dos Sinos), Mathias Velho ( Camaquã, Campinas, Curitiba, Espumoso, Florianópolis, República, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Viamão), Mato Grande (República).

A solicitação deverá ser enviada à prefeitura, para estudo e implantação de medidas adequadas. O início das obras de construção da Rodovia do Parque está previsto para este ano e a conclusão em 2011, segundo cronograma do governo federal.

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Audiência Pública BR-448

Em audiência realizada na noite do dia 14, a Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam) apresentou os estudos de impacto ambiental da BR 448, a chamada Rodovia do Parque. O evento aconteceu no Auditório da Unilasalle, em Canoas, com a presença de autoridades dos municípios da região metropolitana de Porto Alegre. Entre as reivindicações das entidades presentes, está a implantação de um acesso da rodovia no bairro Mathias Velho, que abriga cerca de 30% da população do município de Canoas.

foto: Fernanda Nascimento/divulgação
No encontro foram apresentados o conteúdo do Estudo e do Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima), além do traçado da estrada, que passará pelos municípios de Sapucaia do Sul, Esteio, Canoas e Porto Alegre,com a extensão de 22,8 Km. No projeto apresentado, estão previstos quatro acessos ao longo da rodovia, dois deles em Canoas. O primeiro localizado próximo à praia do Paquetá e outro no distrito industrial do bairro Rio Branco. O vereador Ivo Fiorotti, representando o Movimento Pró-Acesso na Mathias Velho, lembrou do histórico de problemas da região, que sofre com a falta de acesso à capital, "Com este projeto apresentado nos sentimos em parte contemplados, mas gostaríamos de saber o que é possível ser feito para que no futuro tenhamos uma possibilidade de acesso para essa região (Mathias Velho), pois uma alternativa, a BR-116, já vem sendo pedida pela população há bastante tempo", disse.

O vereador participa das discussões a respeito da gestão política da obra, as quais vêm sendo realizadas pelo Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto alegre, liderado pelo deputado Ronaldo Zulke, que há 8 meses vem realizando reuniões para tratar de temas ligados a mobilidade urbana.

Nos próximos dias, a Fepam analisará as questões levantadas pela comunidade e realizará análise complementar e final, para concessões de licenças prévias. Segundo o deputado Ronaldo Zulke, as obras devem ser iniciadas ainda este ano, com previsão de conclusão para 2011.

Confira o vídeo produzido pelo Professor Luis Antonio, com o discurso do vereador Ivo Fiorotti na audiência pública em: http://br.youtube.com/watch?v=QeOZmKt8gSo&feature=related

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